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自埃航空难发生后，全球56个国家陆续禁飞波音737 MAX机型，只有美国联邦航空局迟迟未采取行动。直到3月13日，FAA突然宣布，停飞由美国航空公司运营或在美国境内运营的波音737 MAX飞机。FAA局长Daniel Elwell称，根据调查过程中收集到的数据、现场收集到的新证据及最新卫星数据综合判断，认为ET302事故和去年印尼狮航的JT610事故具有相似性，因此有必要通过进一步的调查，来确定两次事故是否可能存在同样的技术原因。他没有具体说明究竟发现了什么样的证据。

新富资本研究中心认为，全球流动性有宽松预期，外资持续流入，国内改革开放持续推行，减税降费逐步落地，加上对盈利和经济触底反弹的预期，都利好A股。东方证券则基于盈利的角度看好下半年行情。以2018年底上证综指2450点作为参照，2019年A股盈利增速有望提升10%，估值有望提升30%，预计全年股指上涨40%，即3500点左右。

2017年的结构性行情中，多数基金经理踩对行情，抱团拥抱白马股、龙头股，赚得钵满盆满，从去年四季度持仓来看，权益类基金仓位较高，受行情影响出现波动在所难免。具体来看，中银新动力以-16%的回报率垫底今年一季度，从该基金去年四季度的持仓来看，前十大重仓股可见中国平安、五粮液、新华保险、泸州老窖等金融、消费股，上述个股股价一季度无不下跌，影响了重仓配置的基金业绩。中银新动力并非个案，包括广发核心精选、南方新兴消费进取等重仓白酒等消费股的基金均在一季度表现欠佳。

如果要为俄罗斯建造航母，除了船坞，建造航母的技术工人、工程师团队都是个巨大的问题。因此，结合中俄两国的实际状况，短期内，中国为俄罗斯建造航母几乎是不可能的事情，这不是技术和能力的问题，而是各自战略发展的目标决定的。当然，这些都是基于现状的分析，如果俄罗斯大幅提升军费，中国又新建了一条建造航母的生产线，届时，中国船厂出现了来自俄罗斯的航母订单，这可能会让人吃惊，但并不是令人震惊的消息。（作者署名：前沿哨所/再言）

有用户对此表示疑惑：她被盗号了？立马有人指出，通贝里这是在“嘲讽”普京对她做出的评论，她之前也对特朗普使出过同样的招数：上月底，特朗普曾在推特上评价通贝里，“她看起来像一个非常快乐的年轻女孩，正期待着光明和美好的未来。看到这个，真好！”随后，通贝里便把推特签名改成了这样：

鉴于此，2018年以来，美国人以及俄罗斯人都提出了这样的观点，就是由中国船厂为俄罗斯建造航空母舰，中国的社交媒体对此也争论激烈。不过，中俄目前的关系非常友好，这看上去是一个可行的计划，但是实际操作上或许有很多的问题。美国人认为，中国为俄罗斯建造航母，好处显而易见，一是可以加深中俄的合作深度；二是中国的确具备这样的能力，可以让俄罗斯最小成本最快时间内获得新型航母；其三，俄罗斯委托中国建造航母，意味着必须要将自己的技术同中国分享，对于中国来说是一件好事。但是，问题还是出在俄罗斯这边，按照俄罗斯目前的战略部署，其重点是发展拥有强大武器系统的小型军舰，而不是重建航空母舰和巡洋舰这样的大型水面舰只。这是由俄罗斯仅500到600亿美元的军费决定的，俄罗斯即使建造了超级航母，为之配套的舰队是一笔难以承受的庞大费用。