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潍柴率先发展壮大后，母公司中国重汽集团却因资产负债率达138%，累计亏损83亿元，面临着破产重组。那一时期，潍柴销售收入与利润均占整个中国重汽集团半数以上，形成了“父弱子强”的格局。后来，中国重汽集团董事长马纯济与潍柴集团董事长谭旭光发展思路不同，双方不断出现摩擦。直到2006年3月20日，山东国资委发文正式解除潍柴动力与中国重汽之间的股权关系，“将中国重汽原持有的100%潍柴厂股权划转至山东省国资委直接持有。”从那时起，重汽分家、潍柴单飞，这两个“父子”企业开始成为同台较量的平等对手。

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初步统计，前三季度社会融资规模增量累计为15.37万亿元，比上年同期少2.32万亿元。其中，对实体经济发放的人民币贷款增加12.8万亿元，同比多增1.34万亿元；对实体经济发放的外币贷款折合人民币减少1913亿元，同比多减1608亿元；委托贷款减少1.16万亿元，同比多减1.84万亿元；信托贷款减少4652亿元，同比多减2.25万亿元；未贴现的银行承兑汇票减少6786亿元，同比多减1.14万亿元；企业债券净融资1.59万亿元，同比多1.41万亿元；地方政府专项债券净融资1.7万亿元，同比多1438亿元；非金融企业境内股票融资3099亿元，同比少2918亿元。9月份社会融资规模增量为2.21万亿元，比上月多2768亿元，比上年同期少397亿元。

本方案由省发展改革委会同相关部门负责解释。本方案自印发之日起试行。此前我省有关规定与本方案不一致的，按照本方案执行。试行中遇有重大问题或建议，及时向省政府报告。责编：张瑜责任编辑：梁斌 SF05510月27日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从东航方面了解到，当日上午7时29分，东航一架A321飞机从北京大兴国际机场腾空而起，向福冈飞去。本次MU535航班为2019-2020年冬春航季东航从大兴机场出发的第一个航班，也是北京大兴国际机场起飞的首个国际航班，标志着作为主基地航空公司的东航，全面开启在北京大兴国际机场的运营工作，正式拉开“京沪双枢纽”、“四大机场联动”的序幕。

净利同比增长23.29%据《证券日报》记者根据同花顺iFinD数据统计，除去上市金融机构以外，303家有可统计数据的北京辖区上市公司今年前三季度共计实现营业收入8.8万亿元，对比去年同期7.82万亿元的数字同比增长12.5%。303家上市公司中，有230家上市公司实现了营业收入的正向增长。

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