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时速1000公里 全程仅9分钟 10年内， 杭州至上海将建“超级高铁”？来源：都市快报首席记者 林碧波6月10日，中国工程院副院长何华武在央视财经频道一档节目中透露，中国有可能在十年内建成“超级高铁”。第一条“超级高铁”可能出现在杭州与上海之间。

回过头来看，海航控股的业绩则不甚乐观。2018年二、三季度，海航控股净利润均出现了大幅下滑。财报显示，2018年上半年，海航控股营收为329.41亿元，净利润5.48亿元，同比下降52.19%。扣非后净利润仅有1.53亿元，同比下降84.54%。前三季度数据的差异更加明显。营收523.55亿元，净利润为7.29亿元，扣非后净利润仅有1.98亿元，同比下降92%。

而根据《私募基金管理人登记须知》更新版，对于冲突业务和专业化运营的相关要求，私募基金管理人应当遵循专业化运营原则，主营业务清晰，不得兼营与私募基金管理无关或存在利益冲突的其他业务，包括民间借贷、民间融资、融资租赁、配资业务、小额理财、小额借贷、P2P/P2B、众筹、保理、担保、房地产开发、交易平台等业务。

据杭州铁路一位业内人士透露，杭州火车东站确实预留了一条磁悬浮的线路。未来几年，如果“超级高铁”的技术条件成熟、成本可控，这条磁悬浮线路有可能会被改造成“超级高铁”的线路。按照他的估算，杭州火车东站和上海虹桥火车站的距离约150公里，以平均时速1000公里/小时计算，“超级高铁”跑完全程仅需9分钟。

一是国内疫情严峻局面逐步缓解，绝大部分省份已降低风险等级；二是广大旅客出行需求长期压抑，亟须释放；三是“五一”假期期间机票价格低、航班正常水平高，有利于旅客出行。去哪儿网平台数据显示，北京市宣布突发公共卫生事件应急响应级别调至二级后的半小时内，机票搜索量迅速攀升，北京出发机票预订量较上一时段暴涨15倍，度假、酒店等其他旅游产品搜索量也上涨3倍。

中国在人工智能上面的受益会不会也很大？还没那么快。因为中国的工业刚刚摆脱从手工走向机械化，机械化要走到自动化，自动化走到信息化，这时人工智能才有用。所以，中国人工智能发挥作用的时间还很慢。18、挪威广播公司 Philip Lote：您觉得5G和人工智能会怎样改变社会以及我们的生活方式？