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前不久，数百辆闲置车辆突然涌入新加坡二手车市场。其中，以马自达3 Sedan和本田Vezel Crossover居多，且均为去年购置（几乎是8成新）。而顾客只需支付约七万新币，就能开走一台马自达3，价格比新车市场价足足低了近两万新币。这种“超值”情况，在以往的二手车市场是几乎看不到的。

所以我们一方面要把自己的主战场做好，另外也一直在看这些缝隙地带，希望能够有一些产品占领进去。36氪：你们现在看到什么缝隙地带的机会了？任宇昕：肯定有，但因为还没被验证，所以不好讲。“我们应该更快一点”36氪：从外界来看，PCG过去一年在做的事情几乎就是组织调整。你觉得这么说对吗？

据悉，该项目建设期为2年，生产运营期为15年；项目总投资28亿元，将由鸿达兴业全资子公司内蒙古中谷矿业有限责任公司实施，达产后公司将新增30万吨/年PVC、30万吨/年烧碱以及50万吨/年电石产能。根据鸿达兴业公告显示，截至2018年9月30日，公司资产负债率（合并口径）为54.74%，流动负债占负债总额的比例为81.22%，短期资金压力较大。通过发行可转债补充流动资金，公司资产负债率将逐步降低，有利于优化公司的资本结构，提升抗风险能力。

据中共黑龙江省委网络安全和信息化领导小组办公室官方微信公号“网信黑龙江”消息，按照省委、省政府关于机构改革工作的总体要求，省委网络安全和信息化领导小组改为省委网络安全和信息化委员会，办公室作为省委工作机关，对外加挂省互联网信息办公室牌子。10月25日上午，中共黑龙江省委网络安全和信息化委员会办公室揭牌仪式在哈尔滨市华山路12号举行。黑龙江省委宣传部副部长谭宇宏担任省委网信办（省网信办）主任。

目前A股上市公司存在这种现象的就只有S佳通一家了。股权分置改革可以赋予上市公司所有股东平等的股东地位，使其具有统一的价值评判标准，有利于优化公司治理结构；上市公司原非流通股股东所持非流通股股份在支付相应对价后将获得流通权。届时，上市公司所有已发行股份将以市场价格为估值标准，各类股东的价值取向亦趋于一致，为公司治理结构的不断完善创造统一的价值基础。

打通氢能产业链据测算，2015年我国化工副产氢气有38万吨/年的富余量，可供200万辆氢燃料电池汽车使用。在可再生能源领域，2015年我国至少有642亿千瓦时的可再生能源没有利用，可制备160亿立方米氢气。但是，氢气的中远距离储运一直是制约氢能发展的关键环节。